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德國寶德電動(dòng)氣動(dòng)自動(dòng)化系統(tǒng)309866

更新時(shí)間:2020-10-16      點(diǎn)擊次數(shù):786

8647型閥島24位
直接連接到 SIMATIC ET 200SP 和 ET 200SP HA I/O 系統(tǒng)
可以*集成到西門子工藝控制系統(tǒng) PCS 7 中
現(xiàn)場(chǎng)總線、先導(dǎo)閥和 I/O模塊的組合
通過 LC 顯示器輕松診斷
可安全關(guān)閉閥門
8647型AirLINE SP氣動(dòng)閥島是一種模塊化的電動(dòng)氣動(dòng)自動(dòng)化系統(tǒng),由接口和閥組件組成。它們專為安全、完整地集成到Siemens公司分散式外圍系統(tǒng)“SIMATIC ET 200SP”和“SIMATIC ET 200SP HA”而研發(fā)。8647 型用于直接將氣動(dòng)先導(dǎo)閥連至 SIMATIC 系統(tǒng)并通過其進(jìn)行控制。在氣動(dòng)輸出端處可連接氣動(dòng)操作式過程閥、氣動(dòng)滑塊或其它氣動(dòng)組件。如果反饋傳感器安裝在氣動(dòng)組件上,則在所屬先導(dǎo)閥上顯示控制氣動(dòng)組件的位置。由此,在調(diào)試和保養(yǎng)時(shí)可節(jié)約時(shí)間。
8647型

產(chǎn)品分組閥島和自動(dòng)化系統(tǒng)

附加尺寸11 mm

無模塊化版本(由于模塊化設(shè)計(jì))

安裝式DIN導(dǎo)軌安裝

與西門子相結(jié)合的內(nèi)部總線通信

閥功能12x(2x 3/2)閥功能C C C

壓力口G 1/4

工作端口D6

工作連接位置底部(氣動(dòng)模塊)

集成止回閥5個(gè)

集成止回閥,3(R)號(hào)

氣動(dòng)熱插拔1(P)號(hào)

中間進(jìn)料量0 PCE

壓力計(jì)是的

壓力計(jì)數(shù)量1 PCE

手動(dòng)/自動(dòng)切換編號(hào)

輸入式數(shù)字量0 PCE

 小標(biāo)稱壓力2.5 bar

標(biāo)稱壓力 大10 bar

溫度環(huán)境 低0°C

環(huán)境溫度 高55°C

溫度介質(zhì) 低0°C

介質(zhì)溫度 高50°C

防護(hù)類型(IP 大值,帶合適的連接器)IP20

外部負(fù)載切斷閥

重量2084千克
航空公司SP–電氣氣動(dòng)自動(dòng)化

系統(tǒng)

?直接連接至輸入/輸出系統(tǒng)SIMATIC ET 200SP和

SIMATIC ET 200SP公頃

?可與西門子PCS7集成

?現(xiàn)場(chǎng)總線、先導(dǎo)閥和I/O模塊的組合

?通過液晶顯示器輕松診斷

?可安全關(guān)閉閥門

氣動(dòng)閥島8647型航空公司SP是一個(gè)模塊化的電空自動(dòng)化系統(tǒng),由連接和閥模塊組成。它有

專為安全、完整地集成到分散式外圍系統(tǒng)“SIMATIC ET 200SP”和“SIMATIC ET 200SP HA”而開發(fā)

來自西門子。氣動(dòng)工藝閥門、氣缸

或者其他氣動(dòng)元件可以連接到氣動(dòng)輸出。

如果氣動(dòng)元件安裝有位置反饋,驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)元件的位置可以顯示在相關(guān)的先導(dǎo)閥上。這樣可以節(jié)省啟動(dòng)和維護(hù)時(shí)間。

產(chǎn)品特性

寬度/工位11 mm

模塊的 大數(shù)量取決于應(yīng)用

一個(gè)閥塊上的 大閥功能為64個(gè);一個(gè)站上可能有多個(gè)閥塊1)

手動(dòng)超馳控制標(biāo)準(zhǔn)

電氣數(shù)據(jù)

電路功能C(3/2路)、D(3/2路)、H(5/2路)、H(5/2路)脈沖。L+N(5/3路)

參見“3。電路功能”第6頁。

現(xiàn)場(chǎng)總線類型PROFIBUS DP,PROFINET I/O

電氣模塊西門子SIMATIC ET200SP和ET 200SP HA

工作電壓24 V DC

電壓公差±10%

殘余紋波2.4 Vss

每個(gè)閥門的標(biāo)稱功率0.8 W(根據(jù)120 ms,0.5 W標(biāo)稱功率)

每個(gè)閥門的額定電流為40毫安(120毫秒后保持28毫安)

20毫安(使用0460型)

性能數(shù)據(jù)

流速300 l/min 2.)

流量:QNn值空氣在+20°C下測(cè)量,閥門入口壓力為6 bar,壓差為1 bar

壓力范圍Vac。高達(dá)10 bar(UL認(rèn)證, 高8 bar)

壓力值超壓相對(duì)于大氣壓力

根據(jù)ISO 12238測(cè)量的響應(yīng)時(shí)間

溫度

環(huán)境溫度0…+55°C

儲(chǔ)存-20…+60°C

中等數(shù)據(jù)

中等壓縮空氣,潤滑,無油,干燥;中性氣體(建議使用5?m過濾器)

ISO 8573-1:2010,克拉斯7.4.4

批準(zhǔn)和證書

批準(zhǔn)ATEX,2區(qū)(BVS 18 ATEX E 078 X)

IECEx,2區(qū)(IECEx BVS 18.0068X)

UL認(rèn)證(2018-2-28-E238179)

防護(hù)等級(jí)IP20,IP65,封閉式外殼

1.)對(duì)于ET 200SP HA,只有一個(gè)閥塊可能。有關(guān) 大站配置的詳細(xì)信息,請(qǐng)參閱手冊(cè)。

2.) 大流量取決于閥門功能

AirLINE Quick大大減少了控制柜中組件的使用。與航空公司快速接頭,閥門終端

直接適用于控制柜地板或墻壁。

優(yōu)勢(shì):

?減少控制柜的空間要求

?這使得使用更緊湊的控制柜成為可能

?由于直接在開關(guān)柜底部連接軟管,安裝工作量減少

產(chǎn)品特性

材料:航空公司快速接頭不銹鋼1.4301

陽極氧化鋁

材料:氣動(dòng)連接不銹鋼1.4301

黃銅鍍鎳

每個(gè)閥站8、12、16、24、32和48的閥門功能

產(chǎn)品連接

連接:氣動(dòng)進(jìn)給G?,NPT?

連接:氣動(dòng)服務(wù)端口推入D6 mm,D?“

環(huán)境與安裝

壁式控制柜安裝

樓層控制柜